Пресс-Центр

22.07.2022

Группа компаний ДВТГ подвела итоги работы первого полугодия

     Несмотря на рыночные ограничения, вызванные разбалансировкой цепочек поставок и санкциями в отношении экспортеров, которые напрямую влияют на перевозчиков, компании Дальневосточной транспортной группы увеличили количество отремонтированных вагонов деповским и капитальным ремонтом, объем перевозок в железнодорожном подвижном составе вырос на 31%. Контейнерные терминалы группы планомерно наращивают объемы обработки за счет модернизации оборудования.

     Эффективная работа всех компаний ДВТГ обеспечивает стабильный рост операционных результатов группы.

     В 1 полугодии 2022 года вагоноремонтные предприятия группы отремонтировали 2607 вагонов, что на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объем текущих ремонтов вырос почти в 2 раза, количество деповских и капитальных ремонтов увеличилось на 15% и 9% соответственно.

     На ВРД Павелец за 6 месяцев отремонтировано 958 вагонов, рост объемов производства составил 22% по отношению к прошлому году.

     Депо Бузулук в 1-м полугодии 2022 года нарастило объемы производства на 16% по сравнению с прошлым годом. Всего за 6 месяцев отремонтировано 1228 вагонов.

     В вагоноремонтном депо Бурея за 6 месяцев отремонтирован 421 вагон, рост объемов производства составил 19% по отношению к прошлому году. Основным конкурентным преимуществом ВРД Бурея является наличие на территории депо производственной базы вагонно-колесной мастерской по изготовлению СОНК и проведению всех видов ремонта колесных пар, в том числе со сменой элементов.

     В 1-м полугодии 2022 года объем перевозок в железнодорожном подвижном составе группы ДВТГ вырос на 31% по отношению к 1-му полугодию 2021 года. Рост объемов позволил увеличить доходность общего парка группы ДВТГ. В июне доходность парка составила 2334 руб. на вагон в сутки, что почти в 2,5 раза выше показателей за июнь прошлого года.

     В июне по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года доходность универсальных полувагонов выросла более чем в 2,5 раза и составила 3135 руб. на вагон в сутки. Доходность платформ для перевозки леса в июне 2022 года составила 1655 руб. на вагон в сутки, что на 31% выше доходности за июнь 2021 года.

     Грузооборот Находкинского морского рыбного порта за 2- й квартал 2022 года составил 407 тыс. тонн, что на 29% превышает показатели за 1-й квартал. Всего за 6 месяцев 2022 года объем перевалки грузов в порту составил 723 тыс. тонн, что на 1% превышает показатели за аналогичный период прошлого года.

     Продолжается рост грузооборота на контейнерном терминале в Тучково (Московская область). За первые 6 месяцев 2022 года грузооборот терминала составил 57 063 TEU, что на 63% больше показателей за аналогичный период прошлого года.